Akü neden biter? Kışa girmeden yapılması gereken kontroller

Akü çoğu zaman uyarı vermeden bırakır. Özellikle soğuk bir sabahta çalışmayan araç, acelesi olan herkes için kötü bir sürprizdir. Kışa girmeden birkaç basit kontrol yapmak, yolda kalma riskini belirgin biçimde azaltır.

1. Soğuk hava aküyü neden zorlar?

Akünün içindeki kimyasal tepkimeler soğukta yavaşlar ve akü aynı anda daha az enerji üretir. Öte yandan soğuk motoru çalıştırmak, normalden daha fazla enerji ister. Akü yaz boyunca yıprandıysa bu fark, ilk soğuk sabahta kendini gösterir. Yani soğuk havanın kendisi akünün sorunu değil; zayıf aküyü ortaya çıkaran koşuldur.

2. Zayıflayan akünün belirtileri

Akü genellikle tamamen bitmeden önce küçük işaretler verir. Bu işaretleri erken fark etmek, aracı servise planlı şekilde götürmenizi sağlar.

Bu belirtilerden biri yeni ortaya çıktıysa durumu ertelemeyin. Zayıf bir akü çoğu zaman en uygunsuz anda, örneğin sabah işe giderken ya da tatil yolundayken tamamen bırakır. Küçük bir kontrol, planlı bir servis ziyareti ile bu riski ortadan kaldırabilir.

3. Kutup başlarını ve bağlantıları kontrol edin

Kutup başlarında biriken oksit tabakası, akünün enerjiyi iletmesini zorlaştırır. Kelepçelerin gevşek olması da aynı sorunu yaratır. Motor kapalıyken kutup başlarını ve kabloları gözle kontrol edin, bağlantıların sıkı olduğundan emin olun. Birikinti görürseniz aracı servise götürüp temizletmek en güvenli yoldur.

4. Kısa yolculuklar aküyü yoruyor

Akü, motor çalışırken şarj olur. Yalnızca birkaç dakikalık yolculuklarda çalıştırma sırasında harcanan enerji tam olarak geri dolmayabilir. Aracı çoğunlukla kısa mesafelerde kullanıyorsanız, ara sıra daha uzun bir yolculuk yapmak aküyü dengede tutar. Uzun süre kullanmayacağınız araçları da arada çalıştırmayı unutmayın.

Akü kendini yenilemek için motorun çalıştığı süreye ihtiyaç duyar; kısa ve sık çalıştırmalar bu süreyi vermez.

Saha Operasyon Ekibi, Merkez Çekici

5. Akünün yaşını ve durumunu bilin

Akünün ömrü sınırlıdır ve kullanım koşullarına göre değişir. Aracınızın aküsünü ne zaman değiştirdiğinizi bilmiyorsanız, kışa girmeden bir serviste ölçüm yaptırmak mantıklıdır. Ölçüm, akünün hâlâ yeterli olup olmadığını yola çıkmadan gösterir.

Aracınızın aküsünü kendiniz değiştirmeyi düşünüyorsanız, akü bağlantılarının sıralamasına ve aracın elektronik sistemlerine dikkat etmeniz gerekir. Kimi araçlarda akü değişiminden sonra sistemlerin yeniden tanımlanması bile gerekebilir. Bu yüzden değişimi bir serviste yaptırmak çoğu zaman daha güvenlidir.

6. Soğuk günlerde çalıştırma alışkanlıkları

Motoru çalıştırmadan önce klima, ısıtma, radyo ve farlar gibi elektrik tüketen donanımları kapatın; böylece marş sırasında akünün tüm enerjisi motora gider. Soğuk havada marşa uzun süre basmak yerine kısa aralıklarla denemek de aküyü korur. Mümkünse aracınızı kapalı bir otoparkta ya da rüzgârdan korunaklı bir yerde bekletin.

7. Başka bir araçtan takviye almak güvenli mi?

Takviye kablosu ile başka bir aracın aküsünden enerji almak mümkündür; ancak kabloların yanlış bağlanması hem aküye hem de aracın elektronik sistemlerine zarar verebilir. Modern araçlarda bu işlem için aracın kullanım kılavuzundaki yönergeye uymak gerekir. Emin değilseniz kendiniz denemek yerine, ekipmanı ve deneyimi olan bir ekipten destek istemek daha güvenlidir.

8. Yolda kalırsanız ne yapmalısınız?

Araç çalışmıyorsa ısrarla marşa basmak aküyü iyice zayıflatabilir. Aracı güvenli bir noktada bırakın, dörtlü flaşörleri yakın ve yardım isteyin. Çoğu durumda akü takviyesi, aracı taşımadan sorunu çözer; takviye yetmezse araç servise taşınır.